雨が上がったあとに洗車したほうがいい理由

雨が上がったあとの車は、濡れてきれいに見えることがあります。それでも、雨で流れたのは表面の軽いほこりだけで、乾いたあとに残る汚れや、雨と一緒に運ばれてきた泥は残りやすいです。雨上がりに洗っておくと、ボディのツヤを保ちやすくなり、汚れが固着する前に落とせます。

雨では汚れが全部は流れない

雨粒は空気中のちりや排気ガスの粒子を含みながら落ちてきます。そのため、車に当たった雨水にはもともと汚れが混ざっています。雨は表面に乗っているほこりを流しますが、油分を含んだ汚れや、塗装のくぼみに入り込んだ粒子までは落としきれません。

水で流しただけに見えても、ボンネットやルーフには汚れの一部が残ります。ここに気づけるかどうかが、雨上がりに洗うかどうかの分かれ目になります。

乾いたあとに残る水シミ

雨粒が乾くとき、水に溶けていた成分が塗装の表面に残ります。これが白っぽい輪や点になった水シミ、いわゆる水アカです。水がたまりやすい平らな面や、日があたって早く乾く場所で目立ちやすくなります。

水シミは、時間がたつほど表面に定着しやすくなります。見つけたら早めに水で洗い流し、泡で洗ってから水分を拭き取るのが基本です。乾いた布でこすると細かな傷の原因になるため、いきなり拭くのは避けてください。

泥はねと下まわりの汚れ

雨の日の道路は、水と一緒に泥や砂ぼこりが舞いやすくなります。タイヤが跳ね上げたものは、ドアの下側、ロッカーパネル（サイドのステップ部分）、ホイールハウスの内側、バンパーの下側などに付きます。濡れているうちは目立ちにくいのですが、乾くと白っぽい筋として見えてくることがあります。

泥はねは、放置すると車の下側から古く見える原因になります。特に車の下まわりは、洗車のときに後回しにされやすい場所です。

フロントガラスの油膜

雨の日にワイパーがびびって鳴る、ガラスに水の膜が広がって見にくい。そんな状態になったことはありませんか。その原因には、ガラスに残った油膜があります。道路の油分やほこり、ワイパーゴムの跡などが薄く残り、水をはじかずに広がってしまいます。

油膜があると、雨の日の視界が落ちやすくなります。雨上がりに洗車するときは、ガラスの水の広がり方にムラがないかを見てください。撥水コーティングの効果や、雨の日の見え方の変化については、フロントガラスの撥水で、雨の日の運転はどう変わるかで詳しく解説しています。

雨上がりに見てほしい場所

雨上がりに確認するときは、次のような場所を順番に見ると分かりやすくなります。

• ボンネットとルーフ：斜めから光を当てて、白っぽい輪や点が出ていないかを見ます。
• ドアの下側とロッカーパネル：泥はねの筋が残っていないかを確かめます。
• ホイールハウスの内側とタイヤまわり：泥や砂がたまりやすい場所です。
• フロントガラス：水の広がり方や、ワイパーの動きに違和感がないかを見ます。
• ドアの隙間とヒンジ：雨水が流れ落ちる道筋にあたるので、汚れが線状に残りやすいところです。

見た目と原因の対応は、次の表でまとめています。

雨上がりに洗うときの考え方

雨上がりの洗車で大切なのは、汚れを残さないことです。水で軽く流すだけでは落ちにくいものがあるため、泡で洗い、隙間の水を飛ばしてから拭き上げるのが向いています。ドアの隙間、ヒンジ、ホイールまわりは、拭き残しが出やすい場所なので、ひとつずつ確認しながら進めると仕上がりが安定します。

NICO Carでは、雨上がりの汚れを落としませんか、と案内しています。手洗い洗車では、ボディを泡でやさしく洗ったあと、ブロワーで水を飛ばし、マイクロファイバーのタオルで拭き上げます。水滴を残さないことが、雨上がりの仕上がりの差になります。作業の内容や進め方は、サービスの内容と工程にまとめています。

洗車の頻度と相談のしかた

雨が続いたあとや、道路工事の近くを走ったあとなど、汚れが増えたと感じたら洗うのがよいでしょう。ただし、洗う頻度は車の置き場所や使い方によって変わります。毎日雨にさらされる車と、屋根のある駐車場に置いている車では、汚れの付き方が違います。

水道の有無や、洗う場所の条件については、よくある質問にまとめています。ご自宅の駐車場や職場の駐車場で雨上がりの洗車を考えている方は、まず場所と車の状態を伝えて、相談してみてください。