ヘッドライトのレンズが黄色っぽくなったり、白くくもったりすると、車全体が古く見えてしまいます。いまの車の多くは、ヘッドライトのレンズに樹脂が使われていて、その表面が日差しや熱で少しずつ傷むことが、黄ばみやくすみの主な原因です。表面についた汚れなら洗車で落ちますが、レンズの表面そのものが傷んでいる場合は、磨いて整える手入れが必要になります。
ヘッドライトが黄ばむ主な原因
樹脂のレンズの表面は、傷みにくくするための膜で守られています。ところが、この膜も日差しを浴び続けると少しずつ劣化していきます。膜が傷むと、その下の樹脂も変色しやすくなり、黄ばみやくすみとして目に見えるようになります。
黄ばみが進む原因として、次のようなものが重なっていることが多くあります。
- 日差しに含まれる紫外線を、長いあいだ浴びている
- 夏の強い日差しや、ライトそのものの熱を受けている
- 走行中に当たる砂やほこりで、表面に細かな傷がついている
- 虫や排気ガスの汚れが、表面に残ったままになっている
屋根のない駐車場に止めている時間が長い車ほど、日差しを受ける時間も長くなります。左右で黄ばみ方が違う場合は、止めている向きによって、日の当たり方に差があるのかもしれません。
汚れなのか、レンズの傷みなのかを見分ける
黄ばんで見えるからといって、すべてがレンズの傷みとは限りません。まずは洗車をして、乾いたあとに改めて見てみてください。
| 見え方 | 考えられる原因 | 手入れの方向 |
|---|---|---|
| 洗ったら透明感が戻った | 表面についた汚れ | こまめな洗車で落とす |
| 洗っても黄色い、触るとざらつく | レンズの表面の傷み | 磨いて表面を整える |
| くもりや水滴がレンズの内側にある | ライトの内部の問題 | 外から磨いても変わらないため、整備工場などに相談する |
内側のくもりは、外側を磨いても変わりません。外側だけの問題かどうかを、最初に確かめておくと安心です。
磨いて透明感を取り戻すケア
レンズの表面が傷んでいる場合は、傷んだ表面を細かく磨いて整えることで、透明感を取り戻せることがあります。作業のときは、まわりのボディを傷つけないように保護してから進めます。
ただし、どこまできれいになるかは、レンズの状態によって変わります。傷みが深い場合は、磨いても黄ばみが残ることがあります。
NICO Carでも、洗車とあわせて、ヘッドライトの黄ばみ・くすみのケアを行っています。黒いエクストレイルのヘッドライトを、片側だけ磨いて比べた写真を施工事例で紹介しています。
自分で磨く前に考えておきたいこと
市販の磨き剤を使って、自分でレンズを磨く方法もあります。手軽に試せる反面、次のような点に気をつける必要があります。
- まわりの塗装を傷つけないように、レンズのふちを先に保護しておく
- 力を入れすぎず、少しずつ様子を見ながら進める
- 磨いたあとは、表面を守る膜が薄くなっていることがあるので、保護剤で表面を守る
最後の点は見落とされがちです。磨いて透明になっても、表面を守らずにおくと、また黄ばみが戻りやすくなります。仕上がりに不安があるときは、無理をせずに相談してから進めると安心です。
黄ばみを進ませないための日ごろの手入れ
磨いてきれいにしたあとも、日差しを受け続ければ、少しずつ傷みは進みます。きれいな状態を長く保つために、次のことを心がけてみてください。
- 虫や汚れは、ついたまま長く放っておかない
- 洗車のときは、やわらかいスポンジやタオルで、こすりすぎないように洗う
- できる範囲で、屋根のある場所に止める
ヘッドライトは、車の顔の印象を決める部分です。洗車のたびに状態を見ておくと、黄ばみが進む前に気づけます。
ライトが澄むと、車の印象が変わる
黄ばみやくすみが取れると、ライトが澄んで見えるだけでなく、車の前の印象が引き締まります。洗車と一緒に頼みたい場合は、ヘッドライトのケアのページをご覧ください。料金はレンズの状態をうかがってからのご案内です。ご相談の流れはご利用の流れにまとめています。
